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    碳中和需要所有國家共同努力

    碳中和需要所有國家共同努力

    2022年06月28日

    美國西部的大部分地區近期都又干又熱,同樣的氣候變化也發生在世界各地。美歐等國在人均GDP超過2萬美元后,人均收入繼續增長、翻倍,而人均排放并未增加

    能源內參|殼牌、埃克森美孚擬與中方共建中國首個海上規模化CCUS集群;中石化聯合石化在廣東碳市場完成自營交易

    能源內參|殼牌、埃克森美孚擬與中方共建中國首個海上規模化CCUS集群;中石化聯合石化在廣東碳市場完成自營交易

    2022年06月28日

    法國計劃重啟一座煤電廠以保障冬季電力供應;交通運輸部:下半年將加快開工一批重點公路項目;山東電網負荷今夏第四次創新高

    能源內參|北京鼓勵消費者換新能源車 最高可獲補貼1萬元;抽水蓄能產業將迎大發展 “十四五”規模或達億千瓦級

    能源內參|北京鼓勵消費者換新能源車 最高可獲補貼1萬元;抽水蓄能產業將迎大發展 “十四五”規模或達億千瓦級

    2022年06月27日

    倫銅創一年來最大單周跌幅;七國集團將共同禁止從俄羅斯進口黃金;國際油價大幅下跌

    能源內參|多種節能低碳型交通工具試點將陸續開展

    能源內參|多種節能低碳型交通工具試點將陸續開展

    2022年06月25日

    前5月核能發電量增4.5% 高于全國同期發電量增速4個百分點;出口反彈不及預期 集裝箱航運價格回落;寧德時代發布麒麟電池 電池業或將重返高能量密度角逐

    歐洲議會“一讀”通過碳關稅提案 中國如何應對

    歐洲議會“一讀”通過碳關稅提案 中國如何應對

    2022年06月24日

    較此前歐盟委員會提出的立法草案更激進。馬駿等建議歐洲碳關稅收入可通過設立基金或購買碳匯等辦法,用于支持發展中國家減碳;也可考慮出口行業開征碳稅

    寧德時代發布麒麟電池 電池業或將重返高能量密度角逐

    寧德時代發布麒麟電池 電池業或將重返高能量密度角逐

    2022年06月24日

    磷酸鐵鋰電池能量密度不及三元電池,但勝在性能穩定、成本低。2022年前五個月,磷酸鐵鋰電池裝車量占比接近六成

    能源內參|首批轉型債券項目落地 隆基刷新HJT電池效率世界紀錄

    能源內參|首批轉型債券項目落地 隆基刷新HJT電池效率世界紀錄

    2022年06月24日

    隆基刷新HJT電池效率世界紀錄;遼寧紅沿河核電站全面投產 為中國在運最大核電站;首批轉型債券項目落地 助力傳統行業低碳轉型

    寧德時代450億元定增落地 獲境外投資機構追捧

    寧德時代450億元定增落地 獲境外投資機構追捧

    2022年06月23日

    境外投資機構普遍報價較高,其中南方東英資產管理有限公司報價最高為462元/股

    保爾森對話王石:高層溝通之外中美應有更多往來

    保爾森對話王石:高層溝通之外中美應有更多往來

    2022年06月21日

    近來兩國國內及兩國關系面臨更多挑戰,相互依賴的現實卻更突顯。歐美等地搞綠色、基本建設,需要中國的合作與人員往來

    王石對話保爾森 應對氣候變化政府更重要

    王石對話保爾森 應對氣候變化政府更重要

    2022年06月20日

    在環境商品及服務關稅的削減方面,中國需要做得更多。若無政府設立政策或監管框架,私營部門的努力很可能不可持續

    華友鈷業將投資122億元 深入布局海外鎳鈷資源

    華友鈷業將投資122億元 深入布局海外鎳鈷資源

    2022年06月20日

    公司認為高鎳化已成為三元動力電池的未來發展趨勢,決定在鎳資源領域繼續深入布局,鞏固現有鎳資源優勢

    特斯拉中美齊漲價 動力電池如何降成本?

    特斯拉中美齊漲價 動力電池如何降成本?

    2022年06月18日

    電池企業通過材料和結構創新提高電池性能、降低成本。此外,電池回收可實現原材料循環供應,緩解供應不足

    封面報道|解振華談應對氣候變化

    封面報道|解振華談應對氣候變化

    2022年06月17日

    適應與減緩同等重要;發達國家須落實資金問題;堅持通過多邊機制建立全球碳市場;中美氣候合作需要良好外部環境

    能源內參|首個國家級大型化學儲能示范項目將投運;國軒高科赴瑞士上市獲證監會受理

    能源內參|首個國家級大型化學儲能示范項目將投運;國軒高科赴瑞士上市獲證監會受理

    2022年06月16日

    重慶計劃2025年清潔能源裝機占比達到50%;比亞迪市值登頂萬億元后回調 智能化下半場仍待發力

    解振華:中美歐能源轉型合作前景廣闊

    解振華:中美歐能源轉型合作前景廣闊

    2022年06月16日

    解振華認為,國際社會應該以低碳能源產業的技術合作為重要抓手,推動綠色低碳發展成果的共建共享,將其作為保障能源安全、減緩氣候變化、促進經濟復蘇的多得之舉

    破壞森林有了新型修復方式 可補植復綠勞務代償

    破壞森林有了新型修復方式 可補植復綠勞務代償

    2022年06月15日

    最高法院出臺審理森林資源民事糾紛司法解釋,明確提出,破壞森林生態環境者,可以通過補種樹木、恢復植被、恢復林地土壤性狀、投放相應生物種群等方式承擔賠償責任

    能源內參|海運運價飆升 跑一趟歐洲賺一條船;全國首個省級“風電下鄉”方案出爐 每個行政村建設100千瓦風電

    能源內參|海運運價飆升 跑一趟歐洲賺一條船;全國首個省級“風電下鄉”方案出爐 每個行政村建設100千瓦風電

    2022年06月13日

    中國寶武聯手晉南鋼鐵打造晉南生產制造基地;國家電網“十四五”期間將在陜投資1000億元用于電網建設;地方掀起重大項目開工潮

    歐盟“碳關稅”遇波折 未通過歐洲議會審議

    歐盟“碳關稅”遇波折 未通過歐洲議會審議

    2022年06月11日

    因歐盟排放交易體系(EU-ETS)修訂報告被否決,歐洲議會停止了對于歐盟碳邊界調整機制 (CBAM)修訂報告的審議,這一法律草案目前被退回歐洲議會的環境、公眾健康和食品安全委員會(ENVI)修訂,將在6月22日再次接受歐洲議會投票表決

    中汽協:預計全年新能源汽車銷量將超500萬輛

    中汽協:預計全年新能源汽車銷量將超500萬輛

    2022年06月11日

    2022年前五個月,汽車企業累計出口96.9萬輛,相當于2021年全年出口量的48%

    蔚來汽車上半年毛利承壓 新品牌將搭載自研電池

    蔚來汽車上半年毛利承壓 新品牌將搭載自研電池

    2022年06月10日

    一季度毛利環比下跌2.8個百分點,二季度毛利率依然承壓。蔚來汽車預計,毛利率從第三季度開始反彈

    財新周刊|淘汰超強溫室氣體

    財新周刊|淘汰超強溫室氣體

    2022年06月10日

    氫氟碳化物HFCs曾被用來替代氟利昂等耗臭氧物質,成為第三代制冷劑的主力,但減排大局下,它也到了逐漸要被替代的關隘

    圖森籌劃中美業務分拆 聯合創始人在美成立氫能重卡公司

    圖森籌劃中美業務分拆 聯合創始人在美成立氫能重卡公司

    2022年06月10日

    HYDRON正在進行B輪融資,投前估值10億美元,計劃募資2億美元

    減塑問題刻不容緩,大型領先企業如何妥善應對

    2022年06月09日

    每分鐘差不多就會有一輛垃圾車的塑料廢物流入海洋。大型跨國企業都在開發相關的產品和解決方案,助力零塑料垃圾的未來。然而,現實問題是大家的速度還是不夠快

    新型儲能入市迎機遇 盈利空間有望拓寬

    新型儲能入市迎機遇 盈利空間有望拓寬

    2022年06月09日

    新政策發布,獨立儲能電站充電電量輸配電價問題破解,政策還明確分別對提高用戶側儲能和電網側儲能的收益做了安排,新型儲能投資有望獲提振

    周小川:金融業在應對氣變和碳市場建設中的角色與潛能

    周小川:金融業在應對氣變和碳市場建設中的角色與潛能

    2022年06月09日

    實現雙碳目標需要大規模的未來投資。如何面向動員和激勵投資去實現雙碳目標,金融界既有不可或缺的特長,也還有很多工作需要深化和落實

    大鸡巴插屁眼视频